mpp电缆穿线管吉林铁路mpp电缆穿线管

电缆穿线管又称电缆管、电缆保护管、水泥电缆管、动力排管、电力电缆保护管等。电缆穿线管的突出特点是强度高、摩擦阻力低、强度比普通管道高40%、弯曲荷载≥12000 N、外压载荷≥15000 N，可用于各种等级的道路铺设 。 铁路mpp电缆穿线管具有吸水率低、机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)强度高、摩擦系数小等优点，可达到长期使用的目的。铁路mpp电缆穿线管还能**地防止植物根系损伤和土壤环境胁迫 。 铁路mpp电缆穿线管具有很好的*缘性，很强的电阻，MPP功率管是以MPP(改性聚丙烯)为原料(http://www.maoyihang.com/sell/l_9/)生产的电力电缆保护管，MPP(改性聚丙烯)属于一种合成树脂，其塑料特性决定了它在产品(http://www.maoyihang.com/invest/)性能上属于*缘子，具有很强的电阻性 。

铁路mpp电缆穿线管以改性聚丙烯为主要原料。是在道路、铁路、建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)物、河床等特殊地段铺设管道和电缆的施工项目，不需要大量挖泥、挖坑和损坏路面 。 铁路mpp电缆穿线管特别适用于大中型管径的非开挖敷设。铁路mpp电缆穿线管具有经济、高效、环保(http://www.maoyihang.com/sell/l_38/)的诱导功能。这种技术的优点是：不用在地面上挖掘；不拆除，不损坏地上建筑物；不影响交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)；不要破坏环境；施工不受气候和环境的影响 。 铁路mpp电缆穿线管的材料都有良好的阻燃性能，离开火后可以立即熄灭。尤其是聚氯乙烯-碳材料，由于其氯含量高于聚氯乙烯，其阻燃性和烟密度指数更好 。 铁路mpp电缆穿线管的密度为1350-1500kg/m3，其成分通常为同类压力管的1/10 。

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